<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270</id><updated>2012-01-01T15:39:33.113+07:00</updated><category term='Vespa 1956-1960'/><category term='Vespa 1951-1955'/><category term='Modifikasi'/><category term='Vespa 1945-1950'/><category term='Perjalanan'/><category term='Vespa 1961-1965'/><category term='Artistik'/><title type='text'>Vespaku  Klasik</title><subtitle type='html'>Tempat Berbagi informasi bagi para pecinta Vespa</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>RAMKUR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17804301026962572525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/TAzDUk5AynI/AAAAAAAAAp8/_PFmZuJMtDg/S220/aku.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>24</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-1007783929104403027</id><published>2008-09-20T15:40:00.005+07:00</published><updated>2008-09-20T16:02:34.999+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1961-1965'/><title type='text'>Konflik 1965 tonggak lahirnya Vespa Super</title><summary type='text'>Pada Januari 1965, Australia setuju untuk mengirimkan pasukan ke Kalimantan setelah menerima banyak permintaan dari Malaysia. Pasukan Australia menurunkan 3 Resimen Kerajaan Australia dan Resimen Australian Special Air Service. Ada sekitar empat belas ribu pasukan Inggris dan Persemakmuran di Australia pada saat itu.  Secara resmi, pasukan Inggris dan Australia tidak dapat mengikuti penyerang </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/1007783929104403027/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=1007783929104403027&amp;isPopup=true' title='5 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/1007783929104403027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/1007783929104403027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/09/konflik-1965-tonggak-lahirnya-vespa.html' title='Konflik 1965 tonggak lahirnya Vespa Super'/><author><name>RAMKUR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17804301026962572525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/TAzDUk5AynI/AAAAAAAAAp8/_PFmZuJMtDg/S220/aku.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNS6OBXpPFI/AAAAAAAAAXg/1LI7V23kn90/s72-c/50N-1965.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-2572770944767000030</id><published>2008-09-20T15:28:00.004+07:00</published><updated>2008-09-20T15:40:33.873+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1961-1965'/><title type='text'>Pengorbanan di tahun 1964</title><summary type='text'>Menurut Majalah Angkasa Edisi 2006, Pada 1964 pasukan Indonesia mulai menyerang wilayah di Semenanjung Malaya. Di bulan Agustus, enam belas agen bersenjata Indonesia ditangkap di Johor. Aktivitas Angkatan Bersenjata Indonesia di perbatasan juga meningkat. Tentera Laut DiRaja Malaysia mengerahkan pasukannya untuk mempertahankan Malaysia.  Tentera Malaysia hanya sedikit saja yang diturunkan dan </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/2572770944767000030/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=2572770944767000030&amp;isPopup=true' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/2572770944767000030'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/2572770944767000030'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/09/pengorbanan-di-tahun-1964.html' title='Pengorbanan di tahun 1964'/><author><name>RAMKUR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17804301026962572525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/TAzDUk5AynI/AAAAAAAAAp8/_PFmZuJMtDg/S220/aku.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNS1u2j9DMI/AAAAAAAAAXY/SRr8-2CtfSY/s72-c/1964-50-high.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-8011494776647392990</id><published>2008-09-20T12:00:00.004+07:00</published><updated>2008-09-20T12:08:47.807+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1956-1960'/><title type='text'>Vespa 150GS dan Vespa125 Zaman 1960</title><summary type='text'>Setiap mahluk hidup di dunia ini telah diciptakan secara berpasang pasangan,ada pria ada wanita,ada jantan ada betina, dan dari pilosofi itu juga sepertinya Vespa mengeluarkan sepasang Varian yang sungguh Indah yaitu Vespa 125 dan Vespa 150GS seperti yang tampak berikut ini. Pasangan yang cukup serasi karena tidak memiliki perbedaan yang cukup mencolok, seperti kata orang tua bahwa "semakin </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/8011494776647392990/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=8011494776647392990&amp;isPopup=true' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/8011494776647392990'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/8011494776647392990'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/09/vespa-150gs-dan-vespa125-zaman-1960.html' title='Vespa 150GS dan Vespa125 Zaman 1960'/><author><name>RAMKUR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17804301026962572525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/TAzDUk5AynI/AAAAAAAAAp8/_PFmZuJMtDg/S220/aku.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNSDoXseFJI/AAAAAAAAAVg/j6lPjcE2rnY/s72-c/1959-150gs-high.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-6314968758937569235</id><published>2008-09-20T11:33:00.003+07:00</published><updated>2008-09-20T11:42:10.477+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1956-1960'/><title type='text'>Sejarah yang berlanjut dari 1958</title><summary type='text'>Seorang bijak pernah berkata bahwa"Sejarah adalah masa lalu untuk meraih masa depan" artinya kita bisa menjadikan sejarah sebagai pembelajaran buat kita semua agar dapat menciptakan masa depan yang jauh lebih baik lagi.Lantas bagaimana bila seseorang ingin hidup dengan sejarah itu sendiri..?? Hmmm....Jawabanya adalah milikilah Vespa di atas maka anda akan merasakan sensasi Sejarah yang telah </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/6314968758937569235/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=6314968758937569235&amp;isPopup=true' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/6314968758937569235'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/6314968758937569235'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/09/sejarah-yang-berlanjut-dari-1958.html' title='Sejarah yang berlanjut dari 1958'/><author><name>RAMKUR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17804301026962572525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/TAzDUk5AynI/AAAAAAAAAp8/_PFmZuJMtDg/S220/aku.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNR9WTITqRI/AAAAAAAAAU4/7paVG_CuChM/s72-c/Vespa+150+GS.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-7284836406819501977</id><published>2008-09-20T11:24:00.003+07:00</published><updated>2008-09-20T11:32:24.521+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1956-1960'/><title type='text'>Vespa 125,150 dan 150 GS tahun 1957</title><summary type='text'>Sekarang ini begitu banyak perusahaan otomotif yang memproduksi kendaraan bermotor,termasuk didalamnya motor Vespa,namun ada sedikit perbedaan antara Vesap dengan motor lainya, yaitu nilai jual dari sebuah vespa justru akan semakin tinggi apabila umur vespa tersebut semakin tua,seperti halnya dengan Vespa 125,Vespa 150 dan 150GS.Semakin tua dan Semakin Orisinil Vespa tersebut, maka semakin tinggi</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/7284836406819501977/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=7284836406819501977&amp;isPopup=true' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/7284836406819501977'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/7284836406819501977'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/09/vespa-125150-dan-150-gs-tahun-1957.html' title='Vespa 125,150 dan 150 GS tahun 1957'/><author><name>RAMKUR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17804301026962572525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/TAzDUk5AynI/AAAAAAAAAp8/_PFmZuJMtDg/S220/aku.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNR8B1j6F3I/AAAAAAAAAUg/EjzFU_LqeAY/s72-c/Vespa+150+GS.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-169978511953119627</id><published>2008-09-16T09:11:00.006+07:00</published><updated>2008-09-16T14:56:36.703+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Perjalanan'/><title type='text'>Menghindari Sakit saat Touring</title><summary type='text'>Touring merupakan aktivitas yang sangat menyenangkan bagi para pecinta Vespa,kegiatan tersebut bisa dijadikan ajang silaturahmi dengan teman teman Scooter lainya sekaligus sarana penghilang Stress yang sangat ampuh bagi teman teman scooter yang selalu sibuk dengan rutinitas pekerjaan dan urusan kantor.Menikmati keindahan alam sekitar saat Touring sangatlah menyenangkan, Hembusan angin yang </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/169978511953119627/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=169978511953119627&amp;isPopup=true' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/169978511953119627'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/169978511953119627'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/09/menghindari-sakit-saat-touring.html' title='Menghindari Sakit saat Touring'/><author><name>RAMKUR</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17804301026962572525</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/TAzDUk5AynI/AAAAAAAAAp8/_PFmZuJMtDg/S220/aku.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SM9WWyolXpI/AAAAAAAAAOo/zaMJjoxqrI8/s72-c/vespa_club_bonn.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-4962154865327477948</id><published>2008-04-25T11:06:00.005+07:00</published><updated>2008-09-17T17:23:29.372+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Artistik'/><title type='text'>Vespa Lambreta yang Aduhai</title><summary type='text'>Dari Sekian banyak Model motor Vespa,Lambreta merupakan model Vespa yang bisa dikatakan cukup "berani" tampil beda dari para pendahulunya, dengan tampilan body belakang yang jauh lebih memanjang, membuat Vespa ini cukup artistik dan mengundang kekaguman tersendiri bagi setiap orang yang melihatnya. Memang Vespa Jenis ini sangat sulit ditemukan, saya secara pribadi belum pernah menemukan secara </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/4962154865327477948/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=4962154865327477948&amp;isPopup=true' title='7 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/4962154865327477948'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/4962154865327477948'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/sepanjang-sejarah-vespa-klasik.html' title='Vespa Lambreta yang Aduhai'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_9eNn0OXzhoM/SBFa4Abq4yI/AAAAAAAAAI0/QlIsSja88Y0/s72-c/47)al_s.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-3808501794288421235</id><published>2008-04-24T18:24:00.004+07:00</published><updated>2008-09-17T17:26:23.902+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Modifikasi'/><title type='text'>The Canon is Ready</title><summary type='text'>Mengendarai Motor Classik terutama Motor Vespa sangatlah menyenangkan. terlebih seperti Vespa yang sudah dimodifikasi dengan tambahan jok penumpang yang menyerupai canon seperti pada gambar berikut,sangat unik dan menarik perhatian masyarakat yang menyaksikanya. Dengan Modidikasi seperti itu saya yakin perjalanan anda akan menyenangkan, terlebih bila perjalanan dilakukan dengan melakukan Konvoy,</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/3808501794288421235/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=3808501794288421235&amp;isPopup=true' title='3 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/3808501794288421235'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/3808501794288421235'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/blog-post_24.html' title='The Canon is Ready'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_9eNn0OXzhoM/SBBuIAbq4kI/AAAAAAAAAHE/_5p9R5G_Mdk/s72-c/VBB2__1964_.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-3526137261807454067</id><published>2008-04-24T18:19:00.002+07:00</published><updated>2008-09-20T15:26:20.870+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1961-1965'/><title type='text'>Jangan Ganyang Vespa 1963ku</title><summary type='text'>Pada 20 Januari 1963, Menteri Luar Negeri Indonesia Soebandrio mengumumkan bahwa Indonesia mengambil sikap bermusuhan terhadap Malaysia. Pada 12 April, sukarelawan Indonesia (sepertinya pasukan militer tidak resmi) mulai memasuki Sarawak dan Sabah untuk menyebar propaganda dan melaksanakan penyerangan dan sabotase. Pada 27 Juli, Sukarno mengumumkan bahwa dia akan meng-"ganyang Malaysia". Pada 16 </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/3526137261807454067/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=3526137261807454067&amp;isPopup=true' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/3526137261807454067'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/3526137261807454067'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/blog-post.html' title='Jangan Ganyang Vespa 1963ku'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNSvNM_g0lI/AAAAAAAAAXQ/gn5FwMnpu4o/s72-c/Vespa_160_GS__VSB1__1963.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-3732441161057825939</id><published>2008-04-04T17:37:00.008+07:00</published><updated>2008-09-20T14:54:18.501+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1961-1965'/><title type='text'>Koleksi 1962</title><summary type='text'>Temanku mempunyai seorang teman yang memiliki banyak pacar,suatu hari dia bercerita kepadaku tentang sikap pacarnya tersebut,dia merasa risih karena secara tidak langsung dia sering ditanya oleh pacar pacar temanya apakah temanya dia itu punya pacar lain atau tidak,dan itu membuatnya sering berbohong.Aku coba sarankan kepadanya untuk menanyakan kenapa dia mempunyai banyak pacar,dan ternyata </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/3732441161057825939/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=3732441161057825939&amp;isPopup=true' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/3732441161057825939'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/3732441161057825939'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/putihku-melambangkan-ketulusanku.html' title='Koleksi 1962'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNSQvMSb8rI/AAAAAAAAAWA/KEhIR-korVU/s72-c/1962-125vnb3-high.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-1399193022518678488</id><published>2008-04-04T16:45:00.007+07:00</published><updated>2008-09-20T12:50:57.111+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1961-1965'/><title type='text'>Gone in 61 Classic</title><summary type='text'>Pada dasarnya Vespa yang diproduksi pada tahun 1960 memiliki desain yang hampir sama terutama pada body belakangnya,mulai terjadi perbedaan yaitu pada tahun 1963 dimana body belakang terdapat kesan flat di bagian atasnya.namun terlepas dari itu semua Vespa tahun 60 an sangat banyak peminatnya, terutama bagi mereka yang beraliran klasik.Mungkin juga termasuk anda di dalamnya.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/1399193022518678488/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=1399193022518678488&amp;isPopup=true' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/1399193022518678488'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/1399193022518678488'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/red-classic.html' title='Gone in 61 Classic'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNSHX5oUSKI/AAAAAAAAAVw/FUwsX8tX_r4/s72-c/1960-125-high.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-8431504602457841045</id><published>2008-04-04T16:40:00.006+07:00</published><updated>2008-09-20T11:57:37.878+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1956-1960'/><title type='text'>Memori 1959</title><summary type='text'>Sebuah Memori yang hendak dirajut kembali agar senantiasa menemani setiap langkah hidup ini, menemani dengan setia dalam setiap kondisi, baik suka maupun duka,selalu ada dan tidak pernah berkata Tidak Jangan biarkan Memory itu lenyap begitu saja,jangan biarkan Memori itu menyakiti kita, namun peliharalah dengan penuh Cinta agar Ia senantiasa tersenyum kepada kita.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/8431504602457841045/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=8431504602457841045&amp;isPopup=true' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/8431504602457841045'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/8431504602457841045'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/memori-1959.html' title='Memori 1959'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNSCseYF-0I/AAAAAAAAAVY/XlayLE13HFQ/s72-c/1959-150-high.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-3304041499290236881</id><published>2008-04-04T16:34:00.004+07:00</published><updated>2008-09-20T11:23:18.787+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1956-1960'/><title type='text'>Keberadaan di tengah ketiadaan Vespa 1956</title><summary type='text'>Saat Kulihat bodynya yang tampak aduhai dari samping,terbersit dalam benak ini untuk mendekatinya, membelainya dan mencobanya,hasrat memilikinya semakin tinggi saat kuperhatikan seruruh bodynya yang begitu menggoda.Desainya yang begitu Klasik serta warna Khas dari sebuah Vespa Klasik yang masih Orisinil, sudah dapat dipastika akan menaikan adrenalin setiap pencinta Vespa dimanapun ia berada</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/3304041499290236881/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=3304041499290236881&amp;isPopup=true' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/3304041499290236881'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/3304041499290236881'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/keberadaan-di-tengah-ketiadaan.html' title='Keberadaan di tengah ketiadaan Vespa 1956'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNR6IYJMtBI/AAAAAAAAAUI/xiDfs33T4mc/s72-c/20)VN2T__1956_.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-8694661021495556201</id><published>2008-04-04T16:26:00.005+07:00</published><updated>2008-09-20T11:14:26.441+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1951-1955'/><title type='text'>VNI,VSI,V125,V150GS,V150 Delta Struzzo</title><summary type='text'>Jika diperhatikan, desain Vespa untuk tahun 1954 dan 1955 cenderung memiliki kesamaan yang hampir 100% hanya saja untuk Vespa tahun 1955 ada varian yang memiliki body belakang lebih membulat, berbeda dengan tahun 1954 yang hanya memiliki satu varian yaitu body belakang yang lonjong dan lancip.Ada beberapa Varian Vespa di tahun 1955, yaitu VNI,VSI,V125,V150GS dan V150 Delta Struzzo seperti yang </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/8694661021495556201/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=8694661021495556201&amp;isPopup=true' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/8694661021495556201'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/8694661021495556201'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/klasik-itu-menarik-jendral.html' title='VNI,VSI,V125,V150GS,V150 Delta Struzzo'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNR3mncY8GI/AAAAAAAAATg/MoeTVTiiA8s/s72-c/22)Vespa_VN1__1955_.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-8482834475683312146</id><published>2008-04-04T11:15:00.004+07:00</published><updated>2008-09-20T10:59:24.098+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1951-1955'/><title type='text'>Souvenir dari tahun 1954 Vespa VM2</title><summary type='text'>Dari Sekian banyak warna Vespa Klasik yang ada, sebagian besar warna warna yang kalem dan lembut mendominasi hampir seluruh jenis Vespa Klasik, warna seperti biru langit, coktat muda atau hijau lembut merupakan ciri khas Vespa klasik termasuk warna putih yang cenderung kecoklatan yang sering disebut warna Krem yang kalem seperti warna Vespa  VM2 berikut ini.Coba perhatikan Warna Vespa tersebut, </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/8482834475683312146/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=8482834475683312146&amp;isPopup=true' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/8482834475683312146'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/8482834475683312146'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/souvenir-dari-tahun-1954.html' title='Souvenir dari tahun 1954 Vespa VM2'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNRzcFrlZFI/AAAAAAAAATA/VrkvGscQMs0/s72-c/9)Vespa_VM2__1954__03.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-442205729154802371</id><published>2008-04-04T08:20:00.005+07:00</published><updated>2008-09-19T16:25:22.323+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1951-1955'/><title type='text'>Vespa M-1 (1953)</title><summary type='text'>Vespa M-1 ini memiliki perbedaan yang mencolok dengan jenis Vespa lainya  di bagian Body belakang yaitu body bagian belakang sebelah kanan, dimana tutupnya terpisang dan terbuka (menjadi dua bagian) dengan tutup mesin, seperti yang terlihat pada gambar berikut ini.Jika dibandingkan dengan variasi Vespa sebelumnya, menurut anda manakan yang lebih memiliki nilai seni lebih tinggi, Vespa M-1 ini </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/442205729154802371/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=442205729154802371&amp;isPopup=true' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/442205729154802371'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/442205729154802371'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/29-tahun-setelah-khilafah-runtuh.html' title='Vespa M-1 (1953)'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNNmKX57MuI/AAAAAAAAASY/I8Y0zcYOqjI/s72-c/3)Vespa_VM1__1953__03.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-6152731285154161668</id><published>2008-04-04T08:10:00.003+07:00</published><updated>2008-09-19T15:36:57.407+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1951-1955'/><title type='text'>55 tahun sebelum Die Hard 4 dirilis (V33-1952)</title><summary type='text'>Sekitar 55 tahun sebelum Die Hard 4 yang dibintangi oleh Bruce Willis dirilis Sebuah Motor anggun V33 telah diproduksi secara massal,andai saja Die Hard diproduksi 55 tahun lalu,mungkin sang jagoan akan menggunakan Vespa ini untuk mengejar sang Penjahat.Atau Mungkin saja di Die Hard 5 nanti Bruce Willis sebagai jagoan yang ga mati mati meski sudah ditembak dan terkena ledakan Bom akan menggunakan</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/6152731285154161668/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=6152731285154161668&amp;isPopup=true' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/6152731285154161668'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/6152731285154161668'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/55-tahun-sebelum-die-hard-4-dirilis.html' title='55 tahun sebelum Die Hard 4 dirilis (V33-1952)'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNNijDXX45I/AAAAAAAAASA/-M0ZUoYkZpM/s72-c/12)Vespa_V33__1952__02.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-9212548307718381885</id><published>2008-04-04T08:07:00.004+07:00</published><updated>2008-09-19T15:05:08.375+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1951-1955'/><title type='text'>56 Tahun sebelum Pulsar adalah Vespa 125 (1951)</title><summary type='text'>Bajaj merupakan perusahaan otomotif dari India yang sangat terkenal di Indonesia,terlebih bagi anda yang tinggal di Ibukota,bajaj menjadi sarana Transportasi alternative yang murah,Namun saat ini bajaj telah mengeluarkan Varian Motor yang cukup Elegan dan penuh seni yaitu pulsar, akan tetapi bila dibandingkan dengan dengan Vaspa Klasik 125 yang diproduksi 56 tahun sebelum Pulsar, maka pulsar </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/9212548307718381885/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=9212548307718381885&amp;isPopup=true' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/9212548307718381885'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/9212548307718381885'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/56-tahun-sebelum-bajaj-membuat-pulsar.html' title='56 Tahun sebelum Pulsar adalah Vespa 125 (1951)'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNNbQ7s69pI/AAAAAAAAARo/kKyujd7XESE/s72-c/Vespa+125.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-5175295640427679510</id><published>2008-04-04T07:55:00.005+07:00</published><updated>2008-09-19T14:44:33.155+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1945-1950'/><title type='text'>Back To 1950</title><summary type='text'>Tampilan body yang mulus,aksesoris serta onderdil yang masih Orisinil membuat Nilai sebuah Vespa Klasik melambung tinggi, bahkan banyak pecinta Vespa membiarkan catnya tetap Kusam apabila cat itu masih orisinil, coba bayangkan bila Vespa yang masih Orisinil ini Miliki anda.Bersediakah anda melepasnya bila ada seseorang yang menawarnya dengan harga tinggi?? bersediakah anda membiarkan kemolekanya </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/5175295640427679510/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=5175295640427679510&amp;isPopup=true' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/5175295640427679510'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/5175295640427679510'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/back-to-1950.html' title='Back To 1950'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNNXukU0tfI/AAAAAAAAARI/RD8NFgQofGA/s72-c/Vespa+125.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-6894359604913714426</id><published>2008-04-04T07:49:00.007+07:00</published><updated>2008-09-19T14:31:59.472+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1945-1950'/><title type='text'>49 tahun sebelum Krisis moneter (V125-1949)</title><summary type='text'>Sudah menjadi pengetahuan umum jika pada tahun 1998 terjadi krisis ekonomi yang sangat hebat di Indonesia,namun tahukan anda kalau 49 tahun sebelum itu Vespa mengeluarkan Vespa 125 yang mulai menambahkan satu tempat duduk dibelakang si pengemudi?? inilah buktinya.Dengan tambahan tempat yang bisa ditambah tempat duduk, kita bisa membonceng seseorang di belakang dan menikmati saksi hidup sejarah </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/6894359604913714426/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=6894359604913714426&amp;isPopup=true' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/6894359604913714426'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/6894359604913714426'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/49-tahun-sebelum-krisis-moneter-di.html' title='49 tahun sebelum Krisis moneter (V125-1949)'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNNTBQE75OI/AAAAAAAAAQw/kQknb365EBM/s72-c/Vespa+125.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-8233355122541195286</id><published>2008-04-04T07:26:00.006+07:00</published><updated>2008-09-19T14:12:29.460+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1945-1950'/><title type='text'>3 tahun Pasca Kemerdekaan RI -Vespa 125 (1948)</title><summary type='text'>Tahun 1948 merupakan masa awal metamorposis Motor Vespa,Setidaknya hal itu tercermin dari tampilan Body belakang yang mulai sedikit memendek (membulat) berbeda dengan pendahulunya yang cenderung memiliki body belakang jauh lebih lonjong (memanjang)seperti yang nampak pada Gambar berikut. Perubahan tersebut menjadi awal bagi perkembangan desain Vespa di tahun tahun berikutnya, lihat saja Desain </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/8233355122541195286/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=8233355122541195286&amp;isPopup=true' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/8233355122541195286'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/8233355122541195286'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/pada-generasi-berikutnya-tampilan-sang.html' title='3 tahun Pasca Kemerdekaan RI -Vespa 125 (1948)'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNNPtjNul-I/AAAAAAAAAQY/WcQEdjk3brs/s72-c/Vespa+125.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-5465846377834233575</id><published>2008-04-04T07:16:00.006+07:00</published><updated>2008-09-19T13:50:41.210+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1945-1950'/><title type='text'>Sang adik yang sangat mirip kakanya V98 (1947)</title><summary type='text'>Layaknya seorang adik yang lahir setahun setelah kakaknya dan berasal dari seorang Ibu dan Bapak yang sama tentu akan memiliki kemiripan yang banyak begitupun kemiripan yang mencolok antara Vespa tahun 1946 dengan Vespa tahun 1947 bahkan nama merekapun sama yanitu V98.Berikut ini adalah gambar dari Vespa yang lahir tahun 1947Namun, Meskipun demikian Vespa 1947 tentu saja tidak seratus persen sama</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/5465846377834233575/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=5465846377834233575&amp;isPopup=true' title='0 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/5465846377834233575'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/5465846377834233575'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/sang-adik-yang-tak-jauh-dari-kakanya.html' title='Sang adik yang sangat mirip kakanya V98 (1947)'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNNKKfxFRDI/AAAAAAAAAPw/KMA0Iii8X2Q/s72-c/Vespa+98-3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-3034052326452124352</id><published>2008-04-03T19:02:00.010+07:00</published><updated>2008-09-19T13:35:26.272+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1945-1950'/><title type='text'>Desain penuh Kesempurnaan di tahun (1946)</title><summary type='text'>Dari sekian banyak Model Vespa,Desain Vespa tahun 1946 bisa dikatakan Desain paling elegan,body yang lonjong dan lancip serta tambahan lampu kecil membuatnya sangat Classy, meskipun hanya menyediakan satu tempat duduk,namun membuat Vespa ini nampak simpel dan memberikan kesan Sexy Lihat saja Gambar berikut ini,yang merupakan gambar dari Vespa Taun 1946 yang Clasik sangat luar biasa Indahnya.Coba </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/3034052326452124352/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=3034052326452124352&amp;isPopup=true' title='1 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/3034052326452124352'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/3034052326452124352'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/desain-penuh-kesempurnaan-di-tahun-1946.html' title='Desain penuh Kesempurnaan di tahun (1946)'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNNFe6LhC8I/AAAAAAAAAPI/LtBurPL_Y9A/s72-c/Vespa98.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2649434646289682270.post-4640177616396337921</id><published>2008-04-03T18:35:00.007+07:00</published><updated>2008-09-19T11:21:05.161+07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vespa 1945-1950'/><title type='text'>Vespa Kemerdekaan Indonesia (1945)</title><summary type='text'>Semua orang pasti tahu bila ditanya apa itu Vespa, setidaknya mereka akan menjawab bahwa Vespa adalah motor scooter  yang memiliki desain yang uniq, dan  berbeda dengan jenis motor lainya,namun tidak semua orang tau kalau sesungguhnya Vespa sudah ada sejak zaman kemerdekaan RI. Inilah Generasi pertama Motor Vespa Paperino PrototipeVespa MP6 PrototipeVespa jenis Paperino memang sangat berbeda </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/feeds/4640177616396337921/comments/default' title='Poskan Komentar'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=2649434646289682270&amp;postID=4640177616396337921&amp;isPopup=true' title='3 Komentar'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/4640177616396337921'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2649434646289682270/posts/default/4640177616396337921'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vespakuklasik.blogspot.com/2008/04/vespa-kemerdekaan-indonesia-1945.html' title='Vespa Kemerdekaan Indonesia (1945)'/><author><name>RAMKUR</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://bp2.blogger.com/_9eNn0OXzhoM/R-xEq0dlSPI/AAAAAAAAAA8/er0iyPROY3U/S220/side.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_YdpEj29tsAo/SNMhMtllUUI/AAAAAAAAAOw/QHG3KRF-Mm0/s72-c/paperino-prototipe.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry></feed>
