Vespa Lambreta yang Aduhai

Dari Sekian banyak Model motor Vespa,Lambreta merupakan model Vespa yang bisa dikatakan cukup "berani" tampil beda dari para pendahulunya, dengan tampilan body belakang yang jauh lebih memanjang, membuat Vespa ini cukup artistik dan mengundang kekaguman tersendiri bagi setiap orang yang melihatnya.

Memang Vespa Jenis ini sangat sulit ditemukan, saya secara pribadi belum pernah menemukan secara langsung model vespa jenis Lambreta ini, Desain yang sangat uniq dan elegan.Mungkinkah anda salah satu pemiliknya??

The Canon is Ready

Mengendarai Motor Classik terutama Motor Vespa sangatlah menyenangkan. terlebih seperti Vespa yang sudah dimodifikasi dengan tambahan jok penumpang yang menyerupai canon seperti pada gambar berikut,sangat unik dan menarik perhatian masyarakat yang menyaksikanya.

Dengan Modidikasi seperti itu saya yakin perjalanan anda akan menyenangkan, terlebih bila perjalanan dilakukan dengan melakukan Konvoy,tentunya akan menarik perhatian dan kekaguman masyarakat yang anda lewati, mau mencobanya??

Jangan Ganyang Vespa 1963ku

Pada 20 Januari 1963, Menteri Luar Negeri Indonesia Soebandrio mengumumkan bahwa Indonesia mengambil sikap bermusuhan terhadap Malaysia. Pada 12 April, sukarelawan Indonesia (sepertinya pasukan militer tidak resmi) mulai memasuki Sarawak dan Sabah untuk menyebar propaganda dan melaksanakan penyerangan

dan sabotase. Pada 27 Juli, Sukarno mengumumkan bahwa dia akan meng-"ganyang Malaysia". Pada 16 Agustus, pasukan dari Rejimen Askar Melayu DiRaja berhadapan dengan lima puluh gerilyawan Indonesia.

Pada tahun yang sama Vespa memproduksi beberapa Varian Vespa yang sangat Indah,berikut ini varianya

1. Vespa 90


2. Vespa 90


3. Vespa 125


4. Vespa 150


5. Vespa 150 GL


6. Vespa 160GS VSBI

Sangat Indah Bukan??? jadi daripada kita berperang dengan Sodara Sendiri lebih baik kita membangun kebersamaan dengan Vespa 1963 yang banyak Varianya.Betul tidak??

Koleksi 1962

Temanku mempunyai seorang teman yang memiliki banyak pacar,suatu hari dia bercerita kepadaku tentang sikap pacarnya tersebut,dia merasa risih karena secara tidak langsung dia sering ditanya oleh pacar pacar temanya apakah temanya dia itu punya pacar lain atau tidak,dan itu membuatnya sering berbohong.

Aku coba sarankan kepadanya untuk menanyakan kenapa dia mempunyai banyak pacar,dan ternyata jawabanya sungguh mencengangkan "biar banyak pilihan sebelum menentukan mana yang akan dijadikan Istri"

Haruskah seperti itu?? apakah dia tidak memikirkan perasaan pacar pacarnya kalau mereka tahu bahwa mereka hanya dijadikan salah satu Opsi atau pilihan??,saya tidak mau berkomentar banyak,Memilih Vespa Seperti varian Vespa tahun 1962 dan memiliki semuanya aku setuju tapi kalau mengkoleksi pacar dengan kepastian menyakiti mereka ....Ga banget sepertinya buatku, menurutku mengoleksi Vespa 1962 berikut lebih Aman dibandingkan mengoleksi pacar

1. Vespa160GS VSBI


2. Vespa 125 VNB3


3. Vespa 125 VNB4


4. Vespa 160GS
   

Jadi Koleksilah Vespa kendaraan Klasik yang NYentrik,Jangan pacar yang dikoleksi,Coba bayangkan kalau kita yang menjadi koleksi dan Opsi/pilihan pacar kita dari sekian banyak pacar dia??? akankah kita senang??, atau bagaimana kalau soudara atau adik kita yang menjadi koleksi pacarnya?? relakah kita??

Lebih baik pilih Vespa

Gone in 61 Classic

Pada dasarnya Vespa yang diproduksi pada tahun 1960 memiliki desain yang hampir sama terutama pada body belakangnya,mulai terjadi perbedaan yaitu pada tahun 1963 dimana body belakang terdapat kesan flat di bagian atasnya.

namun terlepas dari itu semua Vespa tahun 60 an sangat banyak peminatnya, terutama bagi mereka yang beraliran klasik.Mungkin juga termasuk anda di dalamnya.

Memori 1959

Sebuah Memori yang hendak dirajut kembali agar senantiasa menemani setiap langkah hidup ini, menemani dengan setia dalam setiap kondisi, baik suka maupun duka,selalu ada dan tidak pernah berkata Tidak

Jangan biarkan Memory itu lenyap begitu saja,jangan biarkan Memori itu menyakiti kita, namun peliharalah dengan penuh Cinta agar Ia senantiasa tersenyum kepada kita.

Keberadaan di tengah ketiadaan Vespa 1956

Saat Kulihat bodynya yang tampak aduhai dari samping,terbersit dalam benak ini untuk mendekatinya, membelainya dan mencobanya,hasrat memilikinya semakin tinggi saat kuperhatikan seruruh bodynya yang begitu menggoda.

Desainya yang begitu Klasik serta warna Khas dari sebuah Vespa Klasik yang masih Orisinil, sudah dapat dipastika akan menaikan adrenalin setiap pencinta Vespa dimanapun ia berada

VNI,VSI,V125,V150GS,V150 Delta Struzzo

Jika diperhatikan, desain Vespa untuk tahun 1954 dan 1955 cenderung memiliki kesamaan yang hampir 100% hanya saja untuk Vespa tahun 1955 ada varian yang memiliki body belakang lebih membulat, berbeda dengan tahun 1954 yang hanya memiliki satu varian yaitu body belakang yang lonjong dan lancip.

Ada beberapa Varian Vespa di tahun 1955, yaitu VNI,VSI,V125,V150GS dan V150 Delta Struzzo seperti yang tampak pada gambar di atas, andaikan anda ditawari Vespa jenis di atas berapa rupiahkah yang anda berani keluarkan untuk mendapatkanya??

Souvenir dari tahun 1954 Vespa VM2

Dari Sekian banyak warna Vespa Klasik yang ada, sebagian besar warna warna yang kalem dan lembut mendominasi hampir seluruh jenis Vespa Klasik, warna seperti biru langit, coktat muda atau hijau lembut merupakan ciri khas Vespa klasik termasuk warna putih yang cenderung kecoklatan yang sering disebut warna Krem yang kalem seperti warna Vespa VM2 berikut ini.

Coba perhatikan Warna Vespa tersebut, seolah memancarkan kelembutan yang membuat kita tenang dan nyaman,Sungguh Vespa Klasik yang unik dan memukau

Vespa M-1 (1953)

Vespa M-1 ini memiliki perbedaan yang mencolok dengan jenis Vespa lainya di bagian Body belakang yaitu body bagian belakang sebelah kanan, dimana tutupnya terpisang dan terbuka (menjadi dua bagian) dengan tutup mesin, seperti yang terlihat pada gambar berikut ini.

Jika dibandingkan dengan variasi Vespa sebelumnya, menurut anda manakan yang lebih memiliki nilai seni lebih tinggi, Vespa M-1 ini atau Varian Vespa sebelumnya??

55 tahun sebelum Die Hard 4 dirilis (V33-1952)

Sekitar 55 tahun sebelum Die Hard 4 yang dibintangi oleh Bruce Willis dirilis Sebuah Motor anggun V33 telah diproduksi secara massal,andai saja Die Hard diproduksi 55 tahun lalu,mungkin sang jagoan akan menggunakan Vespa ini untuk mengejar sang Penjahat.

Atau Mungkin saja di Die Hard 5 nanti Bruce Willis sebagai jagoan yang ga mati mati meski sudah ditembak dan terkena ledakan Bom akan menggunakan Vespa ini sebagai simbol kendaraan yang ga ada matinya.

Hmmmm......Seru juga kayanya ya....??

56 Tahun sebelum Pulsar adalah Vespa 125 (1951)

Bajaj merupakan perusahaan otomotif dari India yang sangat terkenal di Indonesia,terlebih bagi anda yang tinggal di Ibukota,bajaj menjadi sarana Transportasi alternative yang murah,Namun saat ini bajaj telah mengeluarkan Varian Motor yang cukup Elegan dan penuh seni yaitu pulsar, akan tetapi bila dibandingkan dengan

dengan Vaspa Klasik 125 yang diproduksi 56 tahun sebelum Pulsar, maka pulsar bukan apa apanya

Setelah anda melihat gambar diatas masihkan anda mengatakan kalau Pulsar lebih elegan dan memiliki nilai seni dibandingkan Vespa 125?? pastinya anda setuju kalau Vespa 125 tahun 1951 jauh lebih artistik.

Back To 1950

Tampilan body yang mulus,aksesoris serta onderdil yang masih Orisinil membuat Nilai sebuah Vespa Klasik melambung tinggi, bahkan banyak pecinta Vespa membiarkan catnya tetap Kusam apabila cat itu masih orisinil, coba bayangkan bila Vespa yang masih Orisinil ini Miliki anda.

Bersediakah anda melepasnya bila ada seseorang yang menawarnya dengan harga tinggi?? bersediakah anda membiarkan kemolekanya menjadi milik orang lain??